EN81-20 va EN81-50 lift standartlari bo'yicha 5 ta tez-tez so'raladigan savollar

EN81-20 va EN81-50, liftlarni qurish va lift komponentlarini sinovdan o'tkazish uchun ikkita yangi xavfsizlik standartlari tez-tez ishlatilgan va lift sanoatidagi odamlar tomonidan yaxshi o'zlashtirilishi kerak. Standartlar haqida yaxshi ma'lumotga ega bo'lish uchun biz bu erda eng ko'p beriladigan savollarni ko'rib chiqdik.

2017 yil 31 avgustdan keyin ishga tushirilgan har qanday yo'lovchi lifti EN20/50 standartlariga javob berishi kerak. 1998 yilda joriy qilingan eski standartlar EN81-1 va EN81-2 endi kuchga kirmaydi va shu sanadan oldin topshirilgan liftlar uchun amal qiladi.

Eng so'nggi yo'lovchilarni ko'tarish standartlari yo'lovchilar uchun ham, xizmat ko'rsatuvchi muhandislar uchun ham lift xavfsizligi, qulaylik va qulaylikni ta'minlaydi. Standartlar, shuningdek, bino dizayni va interfeysi nuqtai nazaridan ham shartlarni belgilaydi.

EN81-20: 2020 (rasmiy ravishda EN81-20: 2014) qurilish talablarini o'z ichiga oladi, chunki ular ko'taruvchi milning dizayni uchun qo'llaniladi. EN81-50:2020 (Liftlarni qurish va o'rnatish uchun xavfsizlik qoidalari) (rasmiy ravishda EN81-50: 2014) lift komponentlarini loyihalash qoidalari, hisob-kitoblari va sinovlari va imtihonlarini o'z ichiga oladi va liftni o'rnatish kompaniyalari mos kelishi kerak.

Ikkala standart ham Liftlar direktivasiga kiruvchi yo'lovchi va yuk yo'lovchi liftlari uchun amal qiladi. Ushbu standartlar tezligi 0,15 m/s dan past bo'lgan yo'lovchi tashuvchi liftlarni yoki faqat yuk ko'taruvchi liftlarni (Mashina direktivasi liftlari) qamrab olmaydi.

 

EN81-20:2020 (rasmiy ravishda EN81-20:2014) qurilish talablarini o'z ichiga oladi, chunki ular ko'taruvchi shaftning dizayni uchun qo'llaniladi. Eski standartdan keyingi o'zgarishlar, xususan:

● Boshpana joylari uchun joy miqdori o‘zgardi, shuning uchun chuqur chuqurligi va lift uchun bo‘sh joy talab qilinishi mumkin, ayniqsa yo‘lovchi liftining kichik o‘lchamlarida

● Shaft devorlari 1000N ta'sir kuchiga bardosh beradigan etarli kuchga ega bo'lishi kerak

● Binoning yong'inga qarshi strategiyasining bir qismi sifatida o'rnatilgan bo'lsa, lift shaftining sprinkler tizimlarini o'rnatish mumkin, lekin ularni ishga tushirish faqat lift qo'nish joyida to'xtab qolganda va lift va yorug'lik davrlarining elektr ta'minoti yong'in natijasida avtomatik ravishda o'chirilganida mumkin bo'ladi. yoki tutun tizimi. (Bu yong'in o'chirish quduqlari va mashinalar bo'shliqlariga taalluqli emas, ammo sprinkler tizimlariga ruxsat berilmagan)

● Shaftni ventilyatsiya qilish uchun javobgarlik qurilish dizayneriga tushadi

● Lift shaftidagi yorug'lik darajasini oshirish

● Ko'zda tutilmagan harakat va haddan tashqari tezlikdan ko'proq himoya

● Yorqinroq avtomobil yoritgichi

● Eshiklardagi yorug'lik pardasining yaxshilangan bo'shlig'i kichikroq narsalarning ushlanib qolmasligi uchun

● Avtomobil devorlari, tomi, eshiklari va qo'nish eshiklarining mustahkamligi va mustahkamligi yaxshilandi

● Lift mashinasi yoki mil konstruktsiyasida ishlatiladigan xavfsizlik oynasi uchun zarur bo'lgan qo'shimcha quvvat va shisha laminatlangan bo'lishi kerak

● Avtomobil ichki qismlarining yong'inga chidamliligi uchun yuqori talablar

● 40 m dan yuqori bo'lgan binolar uchun liftni loyihalashda ko'proq sayohat sifatini ta'minlash uchun binoning qisqarishi hisobga olinadi

Ko'pincha, EN81-20 dizayn talablari lift ishlab chiqaruvchisi tomonidan qoplanadi va quruvchining ish chizmalarida ko'rsatilgan.

Agar o'z devorlari va pol qoplamalari tanlansa, masalan, bino dizayniga mos keladigan buyurtma asosida ko'taruvchi pardozlash. Avtomobil pollari, devorlari va shiftlari uchun ishlatiladigan materiallar EN 135001-1da ko'rsatilgan yong'in tasnifi talablariga javob berishi kerak. Minimal tasniflar quyidagilar:

● Shiftlar: C, s2 va d0

● Qavatlar: Cfl. s2

● Devorlari: C, s2 va d1

Yuqoridagi "C" va "Cfl" tasniflari yong'inga reaktsiyaga, "s" va "d" esa mos ravishda tutun va olovli tomchilar va zarrachalarning shakllanishiga tegishli materiallar tasnifiga tegishli.

4. Agar mening loyiham mos kelmasa nima bo'ladi?

Liftni EN81-20 ga toʻliq oʻrnatishning imkoni boʻlmagan bir necha hollarda, liftning oʻsha qismlari uchun Lift qoidalarining salomatlik va xavfsizlik boʻyicha asosiy talablari (EHSRs) asosida tasdiqlanishi mumkin. standart, tasdiqlangan organning Dizayn ekspertizasi sertifikati orqali muvofiqlikni ta'minlaydi, garchi eng so'nggi standartlar bir muncha vaqtdan beri mavjud bo'lsa-da, ko'pchilik liftlar boshidanoq mos kelishi kerak.

5. Mavjud liftlar haqida nima deyish mumkin?

2017 yil 31 avgustdan keyin o'rnatilgan yangi standart ta'sir ko'rsatadigan liftlar. Biroq, bu standartlar xavfsizlikni yaxshilash foydasi bilan eng yaxshi amaliyotni tavsiflaydi. Agar siz liftni modernizatsiya qilish va texnik xizmat ko'rsatish haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, biz Bluetech kompaniyasi liftingizni yangilashga yordam beradigan eng yangi texnologiya va qoidalar bo'yicha maslahat berishga yordam beramiz.

Professional lift ishlab chiqaruvchisi va yetkazib beruvchisi sifatida, Bluetech sizga nafaqat ushbu standartlarga eng tez va osonlik bilan javob berishga imkon beradigan yordam va yordamni taqdim eta olmaydi. Bizning barcha yo'lovchi liftlarimiz eng so'nggi EN81-20 va EN81-50 lift standartlariga to'liq mos keladi va biz lift standartlari bo'yicha maslahat berishdan mamnunmiz.