EN81-20 ve EN81-50 asansör standartlarına ilişkin 5 SSS

Asansörlerin yapımına ve asansör bileşenlerinin test edilmesine yönelik iki yeni güvenlik standardı olan EN81-20 ve EN81-50, sıklıkla kullanılmış olup, asansör endüstrisindeki kişiler tarafından iyice öğrenilecektir. Standartlar hakkında daha iyi bilgi edinmenize yardımcı olmak için burada en sık sorulan soruları ele aldık.

31 Ağustos 2017 tarihinden sonra hizmete girecek yolcu asansörlerinin EN20/50 standartlarına uygun olması gerekmektedir. 1998 yılında uygulamaya konulan eski EN81-1 ve EN81-2 standartları artık yürürlükte değildir ve bu tarihten önce teslim edilen asansörler için geçerlidir.

En yeni yolcu asansörü standartları, hem yolcular hem de servis mühendisleri için daha fazla asansör güvenliği, erişilebilirlik ve konfor sağlar. Standartlarda ayrıca bina tasarımı ve arayüz açısından da hükümler yer alıyor.

EN81-20: 2020 (resmi olarak EN81-20:2014), asansör boşluğunun tasarımına uygulanan bina gereksinimlerini kapsar. EN81-50:2020 (Asansörlerin yapımı ve montajı için güvenlik kuralları) (resmi olarak EN81-50:2014), asansör bileşenlerinin tasarım kurallarını, hesaplamalarını ve test ve muayenelerini kapsar ve asansör montaj şirketlerinin uyması içindir.

Her iki standart da Asansör Direktifi kapsamına giren yolcu ve eşya yolcu asansörleri için geçerlidir. Bu standartlar, hızı 0,15 m/s'nin altında olan yolcu taşıyan asansörleri veya yalnızca yük asansörlerini (Makine Direktifi asansörleri) kapsamaz.

 

EN81-20:2020 (resmi olarak EN81-20:2014), asansör boşluğunun tasarımına uygulanan bina gereksinimlerini kapsar. Eski standarttan bu yana yapılan değişiklikler özellikle şu anlama gelir:

● Sığınma alanları için ayrılan alan değişti ve bu nedenle, özellikle daha küçük yolcu asansörü boyutlarında, asansör için daha fazla çukur derinliği ve tavan boşluğuna ihtiyaç duyulabilir.

● Şaft duvarları 1000N'lik darbe kuvvetine dayanacak yeterli sağlamlıkta inşa edilmelidir.

● Binanın yangın stratejisinin bir parçası olarak takıldığı durumlarda, asansör boşluğu sprinkler sistemleri takılabilir ancak bunların etkinleştirilmesi yalnızca asansör bir durakta sabit olduğunda ve asansör ve aydınlatma devrelerinin elektrik beslemesi yangın nedeniyle otomatik olarak kapatıldığında mümkün olacaktır. veya duman sistemi. (Bu, sprinkler sistemlerine izin verilmeyen yangınla mücadele asansör kuyuları ve makine mahalleri için geçerli değildir)

● Kuyu havalandırma sorumluluğu bina tasarımcısına aittir.

● Asansör boşluğunda artırılmış aydınlatma seviyeleri

● İstenmeyen hareket ve aşırı hıza karşı daha fazla koruma

● Daha parlak araç aydınlatması

● Daha küçük nesnelerin sıkışmasını önlemek için kapılardaki ışık perdesinin açıklığı iyileştirildi

● Kabin duvarlarının, tavanının, kapılarının ve durak kapılarının sağlamlığı ve dayanıklılığı artırıldı

● Asansör kabininde veya şaft yapısında kullanılan emniyet camı için ilave dayanıklılık gerekir ve cam lamine edilmelidir

● Araç iç mekanlarının yangına dayanıklılığı konusunda daha yüksek gereksinimler

● Daha yüksek yolculuk kalitesi sağlamak amacıyla 40 m'den yüksek binalara yönelik asansör tasarımında bina küçülmesi dikkate alındı

Çoğunlukla EN81-20'nin tasarım gereklilikleri asansör imalatçısı tarafından karşılanacak ve imalatçının iş çizimlerinde belirtilecektir.

Kendi duvarları ve zemin kaplamaları seçiliyorsa, örneğin bina tasarımına uygun ısmarlama asansör kaplamaları. Kabin zeminleri, duvarları ve tavanları için kullanılan malzemeler EN 135001-1'de belirtilen yangın sınıflandırması gerekliliklerini karşılamalıdır. Asgari sınıflandırmalar şunlardır:

● Tavanlar: C, s2 ve d0

● Katlar: Cfl. s2

● Duvarlar: C, s2 ve d1

Yukarıdaki 'C' ve 'Cfl' sınıflandırmaları yangına tepkiyi, 's' ve 'd' ise sırasıyla duman ve alev damlacıkları ve parçacıklarının oluşumuyla ilgili malzemelerin sınıflandırılmasını ifade eder.

4. Projem uygun olmazsa ne olur?

Asansörün tamamen EN81-20'ye göre kurulumunun mümkün olmadığı birkaç durumda, asansörün bu standartlardan sapan kısımları için tasarımın Asansör Yönetmeliğinin Temel Sağlık ve Güvenlik Gereksinimleri (EHSR'ler) kapsamında onaylanması için potansiyel bir seçenek vardır. Onaylanmış Kuruluş tarafından verilen Tasarım İnceleme sertifikası yoluyla uyumluluk garanti edilen standart, ancak en son standartlar bir süredir ortalıkta olduğundan çoğu asansörün en başından itibaren uyumlu olması gerekmektedir.

5. Peki ya mevcut asansörler?

Yeni standart, 31 Ağustos 2017'den sonra kurulan asansörleri etkiledi. Ancak bu standartlar, gelişmiş güvenlik avantajıyla birlikte en iyi uygulamayı açıklamaktadır. Bir asansörün modernizasyonunu ve bakımını yapmayı düşünüyorsanız, Bluetech olarak asansörünüzü güncellemenize yardımcı olmak için en son teknoloji ve düzenlemeler konusunda tavsiyelerde bulunmaya yardımcı olacağız.

Profesyonel bir asansör üreticisi ve tedarikçisi olarak Bluetech, yalnızca bu standartları mümkün olan en hızlı ve kolay şekilde karşılayabilmeniz için ihtiyaç duyduğunuz yardım ve desteği sağlamakla kalmaz. Tüm yolcu asansörlerimiz en son EN81-20 ve EN81-50 asansör standartlarıyla tamamen uyumludur ve asansör standartları konusunda tavsiyelerde bulunmaktan mutluluk duyarız.