၀၁
စက်လှေကား Recidential escalator လုပ်ငန်းသုံး စက်လှေကား
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
အသံတိတ်တံတားကဲ့သို့ စက်လှေကားသည် မတူညီသောအထပ်များကို ဆက်သွယ်ပေးသည်။ ၎င်း၏ အားကောင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ဖြင့် ဆင်းသက်လာသော ခရီးသည်များကို ကြိုဆိုပါသည်။ လှေကားထစ်များ၏ စနစ်တကျ လည်ပတ်မှုမှာ အနည်းငယ်နှင့် ပုံမှန်အသံထွက်ပြီး သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့၏ ဇာတ်လမ်းကို ပြောပြပုံရသည်။ ၎င်းသည် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးသာမက ခေတ်မီဗိသုကာလက်ရာများ၏ လှပသောရှုခင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
NINGBO BLUETECH သည် ဖောက်သည်များထံမှ အမျိုးမျိုးသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် စက်လှေကားများကို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး တီထွင်နေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်လှေကား အမျိုးအစား နှစ်မျိုးကို ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိပြီး ၎င်းတို့မှာ လုပ်ငန်းသုံး စက်လှေကား နှင့် အကြီးစား စက်လှေကား အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။
စက်လှေကားများသည် အဆင့်မြင့် မိုက်ခရိုကွန်ပြူတာ ထိန်းချုပ်မှုစနစ် နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ အမှားရှာဖွေခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုသန့်စင်ထားသောကြောင့် ပြေးခြင်းဘေးကင်းရေးကို များစွာတိုးတက်စေသည်။
Skirting panel brush သည် ခြေလှမ်းများနှင့် skirting panel ကြားတွင် ပြင်ပပစ္စည်းများ ကွာဟမှုကို တားဆီးနိုင်သည်။
စက်လှေကား၏ အရေးပေါ် ချို့ယွင်းချက် ရှိပါက အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန် ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး မတော်တဆမှုများ ထပ်မံမဖြစ်စေရန် စက်လှေကားကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။
နှောင်ကြိုးသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို များစွာမြှင့်တင်ပေးသည့် စက်ရုပ်ဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံကာ လှပပြေပြစ်သည်။
ကြီးမားသောမြင့်တင်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်ပြီး စတိုင်ကျလှပသော stainless handrail bracket
အင်္ဂါရပ်များ
1. စဉ်ဆက်မပြတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ၎င်းသည် ခရီးသည်အများအပြားကို အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ ပို့ဆောင်နိုင်ပြီး ဝန်ထမ်းစီးဆင်းမှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
2. မတူညီသော တောင်စောင်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်- မတူညီသောထောင့်များကို အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပါသည်။
3. ကွဲပြားခြားနားသောအသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း- မတူညီသောဗိသုကာပတ်ဝန်းကျင်များနှင့်ပေါင်းစပ်နိုင်သည့်ပုံစံမျိုးစုံနှင့်အလှဆင်စတိုင်များရှိသည်။
အားသာချက်များ
1. အဆင်ပြေမှု- ခရီးသည်များသည် စျေးဝယ်စင်တာများ၊ မြေအောက်ရထားဘူတာများ၊ လေဆိပ်များနှင့် အခြားလူစည်ကားသောနေရာများအတွက် အထူးသင့်လျော်သော လှေကားထစ်များတက်ရန်မလိုအပ်ပါ။
2. ထိရောက်မှု- ခရီးသည်များ အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း၊ စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို လျှော့ချပါ။
3. ဘေးကင်းရေး- ခရီးသည် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရန် ခလုတ်၊ လက်မောင်းခုံ အမြန်နှုန်း စောင့်ကြည့်ခြင်း စသည်တို့ ကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေး ကိရိယာမျိုးစုံ တပ်ဆင်ထားသည်။
နည်းပညာအရ၊ ခေတ်မီစက်လှေကားများသည် စွမ်းအင်ပိုသက်သာသော ဒရိုက်စနစ်များအသုံးပြုခြင်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရာတွင် လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေခြင်းကဲ့သို့သော ခေတ်မီစက်လှေကားများသည် ဆက်လက်ဆန်းသစ်တီထွင်လျက်ရှိသည်။ အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် ပိုမိုတိကျသောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အမှားအယွင်းများကို ဖော်ထုတ်နိုင်စေပါသည်။ အချို့သော စက်လှေကားများသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အာရုံခံလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိကာ ခရီးသည်စီးဆင်းမှုအလိုက် ပြေးနှုန်းကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် စက်လှေကားများသည် ခေတ်မီအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဗိသုကာလက်ရာများတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပြီး လူများသွားလာရာတွင် များစွာအဆင်ပြေစေပါသည်။
| အဆင့်အနံ(မီလီမီတာ) | အမြန်နှုန်း(m/s) | စွမ်းဆောင်ရည်(p/h) | ဒေါင်လိုက်မြင့်တက်(မီလီမီတာ) | Shaft Size (mm) ၏ အသားတင်အကျယ် | θ=30° | θ=35° | ||
| အသားတင်အလေးချိန်(KN) | Shaft clearance(mm) | အသားတင်အလေးချိန်(KN) | Shaft clearance(mm) | |||||
| ၆၀၀ | ၀.၅ | ၄၇၅၀ | ၃၀၀၀ | ၁၂၆၀ | ၅၇ | ၉၉၆၁ | ၅၄ | ၉၁၈၉ |
| ၃၅၀၀ | ၆၀ | ၁၀၈၂၇ | ၅၇ | ၉၉၀၄ | ||||
| ၄၀၀၀ | ၆၄ | ၁၁၆၉၃ | ၆၀ | ၁၀၆၁၈ | ||||
| ၄၅၀၀ | ၆၈ | ၁၂၅၅၉ | ၆၄ | ၁၁၃၃၂ | ||||
| ၅၀၀၀ | ၇၁ | ၁၃၄၂၅ | ၆၇ | ၁၂၀၄၆ | ||||
| ၅၅၀၀ | ၇၅ | ၁၄၂၉၁ | ၇၀ | ၁၂၇၀၆ | ||||
| ၆၀၀၀ | ၇၉ | ၁၅၁၅၇ | ၇၃ | ၁၃၄၇၄ | ||||
| ၈၀၀ | ၆၇၅၀ | ၃၀၀၀ | ၁၄၆၀ | ၅၉ | ၉၉၆၁ | ၅၆ | ၉၁၈၉ | |
| ၃၅၀၀ | ၆၃ | ၁၀၈၂၇ | ၆၀ | ၉၉၀၄ | ||||
| ၄၀၀၀ | ၆၇ | ၁၁၆၉၃ | ၆၃ | ၁၀၆၁၈ | ||||
| ၄၅၀၀ | ၇၁ | ၁၂၅၅၉ | ၆၆ | ၁၁၃၃၂ | ||||
| ၅၀၀၀ | ၇၄ | ၁၃၄၂၅ | ၇၀ | ၁၂၀၄၆ | ||||
| ၅၅၀၀ | ၈၂ | ၁၄၂၉၁ | ၇၃ | ၁၂၇၀၆ | ||||
| ၆၀၀၀ | ၈၆ | ၁၅၁၅၇ | ၇၆ | ၁၃၄၇၄ | ||||
| ၁၀၀၀ | ၉၀၀၀ | ၃၀၀၀ | ၁၆၆၀ | ၅၉ | ၉၉၆၁ | ၆၀ | ၉၁၈၉ | |
| ၃၅၀၀ | ၆၃ | ၁၀၈၂၇ | ၆၄ | ၉၉၀၄ | ||||
| ၄၀၀၀ | ၆၇ | ၁၁၆၉၃ | ၆၇ | ၁၀၆၁၈ | ||||
| ၄၅၀၀ | ၇၁ | ၁၂၅၅၉ | ၇၁ | ၁၁၃၃၂ | ||||
| ၅၀၀၀ | ၇၄ | ၁၃၄၂၅ | ၇၄ | ၁၂၀၄၆ | ||||
| ၅၅၀၀ | ၈၂ | ၁၄၂၉၁ | ၈၂ | ၁၂၇၀၆ | ||||
| ၆၀၀၀ | ၈၆ | ၁၅၁၅၇ | ၈၅ | ၁၃၄၇၄ | ||||