Fanontaniana 5 momba ny fenitry ny fiakarana EN81-20 & EN81-50

EN81-20 sy EN81-50, ny fenitry ny fiarovana vaovao roa ho an'ny fananganana ascenseur sy ny fitiliana ireo singa fanamafisam-peo, dia nampiasaina matetika ary tokony ho fehezin'ny olona amin'ny indostrian'ny fiakarana. Mba hanampiana amin'ny fianarana tsara momba ny fenitra, eto no nandrakotra ireo fanontaniana matetika apetraka.

Ny ascenseur mpandeha rehetra apetraka amin'ny serivisy aorian'ny 31 aogositra 2017 dia mila manaraka ny fenitra EN20/50. Ny fenitra taloha EN81-1 sy EN81-2, nampidirina tamin'ny 1998 dia tsy manan-kery intsony ary azo ampiharina amin'ny fiakarana natolotra alohan'ny daty.

Ny fenitry ny fiakaran'ny mpandeha farany dia manome fiarovana, fahafahana miditra ary fampiononana ho an'ny mpandeha sy ny injeniera serivisy. Ny fenitra ihany koa dia mametraka fepetra momba ny famolavolana trano sy ny interface.

EN81-20: 2020 (ara-dalàna EN81-20: 2014) dia mirakitra ny fepetra takian'ny trano rehefa mihatra amin'ny famolavolana ny tobin-tsolika. EN81-50: 2020 (Fitsipika fiarovana amin'ny fananganana sy fametrahana ny ascenseur) (ara-dalàna EN81-50: 2014) dia mandrakotra ny fitsipiky ny famolavolana, ny kajy ary ny fitsapana sy ny fizahana ireo singa fanamafisam-peo ary natao ho an'ny orinasa fametrahana ascenseur.

Ireo fenitra roa ireo dia mihatra amin'ny fiakarana mpandeha sy entana izay tafiditra ao anatin'ny Directive Lifts. Ireo fenitra ireo dia tsy mandrakotra ny ascenseur mitondra mpandeha miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambany 0.15m/s na ny fiakaran'ny entana fotsiny (Fitsaran'ny milina Directive).

 

EN81-20:2020 (ara-dalàna EN81-20:2014) dia mirakitra ny fepetra takian'ny trano rehefa mihatra amin'ny famolavolana ny tobin-tsolika. Ny fiovana hatramin'ny fenitra taloha dia midika manokana hoe:

● Niova ny fanomezan-dàlana ho an'ny toerana fialokalofana, ka mety hisy fepetra takiana amin'ny halalin'ny lavaka lehibe kokoa sy ny efitranon-doha ho an'ny fiakarana, indrindra amin'ny haben'ny fiakaran'ny mpandeha kely kokoa.

● Ny rindrin'ny shaft dia tsy maintsy amboarina amin'ny tanjaka ampy mba hahatohitra hery fiantraika 1000N

● Raha ampidirina ao anatin'ny paikadin'ny afo amin'ny trano iray, dia azo apetraka ny rafitra fanamafisam-peo fanamafisam-peo fa ny fampahavitrihana azy ireo dia tsy ho azo atao raha tsy mijanona eo amin'ny fipetrahana ny entona ary maty ho azy ny famatsian-jiro amin'ny fiantsonana sy jiro. na rafitra setroka. (Tsy mihatra amin'ny fantsakana fanasan-damba sy toerana misy milina famonoana afo izany, na izany aza, izay tsy azo atao ny rafitra famafazana)

● Miankina amin'ny mpamorona ny andraikitry ny rivotra ny rivotra

● Nitombo ny haavon'ny jiro ao amin'ny tobin-tsolika

● Fiarovana lehibe kokoa amin'ny hetsika tsy noeritreretina sy ny hafainganam-pandeha tafahoatra

● Jiro fiara mamiratra kokoa

● Fanamafisana kokoa ny ridao maivana eo amin'ny varavarana mba hisorohana ny zavatra kely kokoa ho voafandrika

● Fanatsarana ny tanjaka sy ny faharetan'ny rindrin'ny fiara, ny tafo, ny varavarana ary ny varavarana fidirana

● Ny tanjaka fanampiny ilaina amin'ny fitaratra fiarovana ampiasaina amin'ny fananganana fiara na shaft ary ny fitaratra dia tsy maintsy laminated

● Fepetra avo kokoa amin'ny fanoherana ny afo amin'ny ati-trano

● Ny fihenan'ny trano dia heverina amin'ny famolavolana ascenseur ho an'ny trano avo kokoa noho ny 40m mba hiantohana ny kalitaon'ny fiara

Ho an'ny ankamaroany, ny fepetra takian'ny EN81-20 dia horaisin'ny mpanamboatra fanamafisam-peo ary voalaza ao amin'ny sarin'ny mpanamboatra.

Raha ny rindrina sy ny gorodona no voafantina, ohatra, ny fanamboaran-trano mifanandrify amin'ny famolavolana trano. Ny fitaovana ampiasaina amin'ny gorodona fiara, rindrina ary valindrihana dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra fanasokajiana afo voalaza ao amin'ny EN 135001-1. Ny fanasokajiana kely indrindra dia:

● Tamboho: C, s2 ary d0

● gorodona: jer. s2

● Rindrina: C, s2 ary d1

Ny fanasokajiana 'C' sy 'Cfl' etsy ambony dia manondro ny fihetsiky ny afo ary ny 's' sy 'd' dia manondro ny fanasokajiana ny akora momba ny setroka sy ny fiforonan'ny vongan-drano mirehitra sy ny poti-javatra tsirairay avy.

4. Inona no mitranga raha tsy manaraka ny tetikasako?

Amin'ny toe-javatra vitsivitsy izay tsy azo atao ny mametraka feno ny ascenseur amin'ny EN81-20 dia misy ny safidy mety hahazoana ny famolavolana ankatoavina eo ambanin'ny fepetra ilaina amin'ny fahasalamana sy fiarovana (EHSRs) amin'ny Fitsipika Lift ho an'ireo ampahany amin'ny ascenseur miala amin'ny ny fenitra, miantoka ny fanarahan-dalàna amin'ny alàlan'ny mari-pankasitrahana Fandinihana ny famolavolana avy amin'ny Vondrom-pampandrenesana na dia efa nisy hatry ny ela aza ny fenitra farany, ny ankamaroan'ny elevator dia mila manaraka hatrany am-piandohana.

5. Ahoana ny amin'ny ascenseur efa misy?

Ny ascenseur vaovao misy fiantraikany amin'ny fenitra napetraka taorian'ny 31 aogositra 2017. Na izany aza, ireo fenitra ireo dia mamaritra ny fomba fanao tsara indrindra, miaraka amin'ny tombotsoan'ny fiarovana. Raha mieritreritra ny fanavaozana sy fikojakojana ny ascenseur ianao, izahay Bluetech dia hanampy amin'ny toro-hevitra momba ny teknolojia sy fitsipika farany hanampy amin'ny fanavaozana ny ascenseur.

Amin'ny maha-mpamokatra sy mpamatsy fanamafisam-peo matihanina anao, ny Bluetech dia tsy afaka manome anao ny fanampiana sy ny fanohanana ilainao hamela anao hanatratra ireo fenitra ireo haingana sy mora indrindra. Ny fiakaran'ny mpandeha rehetra dia mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra EN81-20 sy EN81-50 farany ary faly izahay manoro hevitra momba ny fenitry ny fiakarana.