5 domande frequenti sulle norme sugli ascensori EN81-20 e EN81-50

EN81-20 e EN81-50, i due nuovi standard di sicurezza per la costruzione di ascensori e il collaudo dei componenti degli ascensori, sono stati utilizzati frequentemente e devono essere ben padroneggiati dagli operatori del settore degli ascensori. Per aiutarti a conoscere meglio gli standard, qui abbiamo trattato le domande più frequenti.

Qualsiasi ascensore per passeggeri messo in servizio dopo il 31 agosto 2017 deve essere conforme agli standard EN20/50. Le vecchie norme EN81-1 e EN81-2, introdotte nel 1998, non sono più in vigore e sono applicabili per gli ascensori consegnati prima di tale data.

I più recenti standard sugli ascensori per passeggeri garantiscono maggiore sicurezza, accessibilità e comfort dell'ascensore sia per i passeggeri che per i tecnici dell'assistenza. Le norme prevedono anche disposizioni in termini di progettazione e interfaccia dell'edificio.

La norma EN81-20:2020 (formalmente EN81-20:2014) copre i requisiti edilizi applicati alla progettazione del vano ascensore. EN81-50:2020 (Regole di sicurezza per la costruzione e l'installazione di ascensori) (formalmente EN81-50:2014) copre le regole di progettazione, i calcoli, le prove e gli esami per i componenti degli ascensori e deve essere rispettato dalle società di installazione di ascensori.

Entrambe le norme si applicano agli ascensori per passeggeri e merci che rientrano nella Direttiva Ascensori. Queste norme non riguardano gli ascensori per passeggeri con velocità inferiori a 0,15 m/s o gli ascensori solo per merci (ascensori della Direttiva Macchine).

 

La EN81-20:2020 (formalmente EN81-20:2014) copre i requisiti edilizi applicati alla progettazione del vano ascensore. Le modifiche rispetto alla vecchia norma riguardano nello specifico:

● La disponibilità di spazio per i rifugi è cambiata, pertanto potrebbe essere necessario disporre di una profondità della fossa e di un'altezza maggiore per l'ascensore, in particolare sugli ascensori per passeggeri di dimensioni più piccole

● Le pareti del vano devono essere costruite con resistenza sufficiente per resistere ad una forza di impatto di 1000 N

● Se installati come parte della strategia antincendio di un edificio, possono essere installati sistemi sprinkler nel vano ascensore, ma la loro attivazione deve essere possibile solo quando l'ascensore è fermo al piano e l'alimentazione elettrica dell'ascensore e dei circuiti di illuminazione viene automaticamente interrotta dall'incendio o sistema fumario. (Tuttavia ciò non si applica ai vani degli ascensori antincendio e ai locali macchine, dove i sistemi sprinkler non sono consentiti)

● La responsabilità della ventilazione del pozzo spetta al progettista dell'edificio

● Aumento dei livelli di illuminazione nel vano ascensore

● Maggiore protezione in caso di movimenti involontari e velocità eccessiva

● Illuminazione dell'auto più luminosa

● Distanza migliorata della barriera fotoelettrica sulle porte per evitare che oggetti più piccoli rimangano intrappolati

● Maggiore resistenza e durata delle pareti, del tetto, delle porte e delle porte di piano della cabina

● La resistenza aggiuntiva richiesta per il vetro di sicurezza utilizzato nella cabina dell'ascensore o nella costruzione del vano e il vetro devono essere laminati

● Requisiti più elevati per la resistenza al fuoco degli interni delle auto

● Il ritiro dell'edificio è considerato nella progettazione degli ascensori per edifici più alti di 40 m per garantire una maggiore qualità di corsa

Nella maggior parte dei casi, i requisiti di progettazione della EN81-20 saranno coperti dal produttore dell'ascensore e indicati nei disegni esecutivi del costruttore.

Se vengono selezionate le proprie finiture di pareti e pavimenti, ad esempio finiture di ascensori su misura che si abbinano al progetto dell'edificio. I materiali utilizzati per i pavimenti, le pareti e i soffitti delle cabine devono soddisfare i requisiti di classificazione al fuoco indicati nella norma EN 135001-1. Le classificazioni minime sono:

● Soffitti: C, s2 e d0

● Pavimenti: Cfl. s2

● Muri: C, s2 e d1

Le suddette classificazioni 'C' e 'Cfl' si riferiscono alla reazione al fuoco mentre 's' e 'd' si riferiscono rispettivamente alla classificazione dei materiali riguardante il fumo e la formazione di goccioline e particelle infiammate.

4. Cosa succede se il mio progetto non è conforme?

Nei pochi casi in cui non è possibile installare l'ascensore completamente secondo EN81-20, esiste la possibilità di far approvare il progetto ai sensi dei Requisiti Essenziali di Salute e Sicurezza (EHSR) del Regolamento sugli ascensori per quelle parti dell'ascensore che si discostano da allo standard, garantendo la conformità attraverso un certificato di esame della progettazione rilasciato da un organismo notificato, anche se gli standard più recenti sono in vigore da un po' di tempo e la maggior parte degli ascensori deve essere conforme fin dall'inizio.

5. E gli ascensori esistenti?

La nuova norma riguarda gli ascensori installati dopo il 31 agosto 2017. Tuttavia, tali norme descrivono le migliori pratiche, con il vantaggio di una maggiore sicurezza. Se stai considerando la modernizzazione e la manutenzione di un ascensore, noi di Bluetech ti aiuteremo a consigliarti sulle ultime tecnologie e normative per aiutarti ad aggiornare il tuo ascensore.

In qualità di produttore e fornitore di ascensori professionali, Bluetech non solo può fornirti l'aiuto e il supporto di cui hai bisogno per soddisfare questi standard nel modo più rapido e semplice possibile. Tutti i nostri ascensori per passeggeri sono pienamente conformi ai più recenti standard sugli ascensori EN81-20 ed EN81-50 e siamo lieti di consigliarvi sugli standard degli ascensori.