5 GYIK az EN81-20 és EN81-50 emelőszabványokkal kapcsolatban
2024-04-02 15:16:46
Az EN81-20 és az EN81-50, a felvonók építésére és a felvonóalkatrészek vizsgálatára vonatkozó két új biztonsági szabványt gyakran használták, és a felvonóiparban dolgozóknak jól el kell ismerniük. A szabványok jobb megismerése érdekében itt a leggyakrabban feltett kérdéseket tárgyaltuk.
1. Melyek a főbb különbségek a szabványok között, és hol alkalmazhatók?
Minden 2017. augusztus 31. után üzembe helyezett személyliftnek meg kell felelnie az EN20/50 szabványnak. A régi, 1998-ban bevezetett EN81-1 és EN81-2 szabványok már nem érvényesek, és az ezen időpont előtt átadott felvonókra vonatkoznak.
A legújabb személyfelvonó szabványok nagyobb felvonóbiztonságot, hozzáférhetőséget és kényelmet biztosítanak mind az utasok, mind a szervizmérnökök számára. A szabványok az épület tervezésére és interfészére vonatkozóan is tartalmaznak kikötéseket.
Az EN81-20: 2020 (formálisan EN81-20:2014) a felvonóakna tervezésére vonatkozó építési követelményeket fedi le. Az EN81-50:2020 (A felvonók építésének és felszerelésének biztonsági szabályai) (formálisan EN81-50:2014) a felvonóalkatrészek tervezési szabályait, számításait, tesztelését és vizsgálatát tartalmazza, és a felvonószerelő cégeknek meg kell felelniük.
Mindkét szabvány a felvonókról szóló irányelv hatálya alá tartozó személy- és teherfelvonókra vonatkozik. Ezek a szabványok nem vonatkoznak a 0,15 m/s-nál kisebb sebességű utasszállító felvonókra vagy a csak árufelvonókra (a gépi irányelv felvonóira).
2. Melyek azok a legfontosabb változtatások, amelyeket figyelembe kell venni az épületek tervezése során?
Az EN81-20:2020 (formálisan EN81-20:2014) a felvonóakna tervezésére vonatkozó építési követelményeket fedi le. A régi szabvány óta történt változások konkrétan a következőket jelentik:
● Megváltozott a menedékterek szabad helye, így nagyobb mélységre és magasságra lehet szükség a felvonó számára, különösen a kisebb méretű személylifteknél.
● Az aknafalakat kellő szilárdságúnak kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon az 1000 N ütési erőnek
● Ahol az épület tűzvédelmi stratégiájának részeként fel van szerelve, felvonóakna locsolórendszerek is felszerelhetők, de ezek aktiválása csak akkor lehetséges, ha a felvonó egy lépcsőn áll, és a felvonó és a világítási áramkörök elektromos ellátása a tűz miatt automatikusan kikapcsol. vagy füstrendszer. (Ez nem vonatkozik a tűzoltó felvonó kutakra és gépterekre, azonban ott, ahol locsolórendszerek nem engedélyezettek)
● Az akna szellőztetéséért az épület tervezőjét terheli a felelősség
● Fokozott megvilágítás a liftaknában
● Nagyobb védelem a nem szándékos mozgás és a sebesség túllépése ellen
● Fényesebb autóvilágítás
● A fényfüggöny jobb hézaga az ajtókon, hogy elkerülje a kisebb tárgyak beszorulását
● Az autók falainak, tetőjének, ajtóinak és lépcsőinek ajtajának szilárdsága és tartóssága
● A felvonófülkében vagy aknaszerkezetben használt biztonsági üveghez további szilárdság szükséges, és az üveget laminálni kell
● Magasabb követelmények az autók belső tereinek tűzállóságára vonatkozóan
● A 40 m-nél magasabb épületek felvonótervezésénél figyelembe veszik az épület zsugorodását a jobb utazási minőség biztosítása érdekében
3. Változtak-e a személylift tervezési követelményei?
Az EN81-20 tervezési követelményeit nagyrészt a felvonó gyártója fedezi, és az építtető munkarajzaiban rögzíti.
Ha saját fal- és padlóburkolatot választanak, pl. egyedi, az épület tervének megfelelő felvonóburkolatot. Az autók padlójához, falához és mennyezetéhez használt anyagoknak meg kell felelniük az EN 135001-1 szabványban meghatározott tűzvédelmi osztályozási követelményeknek. A minimális besorolások a következők:
● Mennyezetek: C, s2 és d0
● Emeletek: Cfl. s2
● Falak: C, s2 és d1
A fenti „C” és „Cfl” besorolás a tűzzel szembeni viselkedésre, az „s” és „d” pedig a füst, illetve a lángoló cseppek és részecskék képződésére vonatkozó anyagok osztályozására utal.
4. Mi történik, ha a projektem nem felel meg?
Abban a néhány esetben, amikor a felvonót nem lehet teljesen az EN81-20 szabvány szerint beszerelni, lehetőség van arra, hogy a felvonószabályzat alapvető egészségügyi és biztonsági követelményei (EHSR) szerint jóváhagyják a felvonó azon részeit, amelyek eltérnek a szabvány, amely egy bejelentett szervezettől származó tervezési vizsgálati tanúsítványon keresztül biztosítja a megfelelőséget, bár mivel a legújabb szabványok már egy ideje léteznek, a legtöbb felvonónak már a kezdetektől meg kell felelnie.
5. Mi a helyzet a meglévő liftekkel?
Az új szabvány a 2017. augusztus 31. után telepített felvonókat érintette. Ezek a szabványok azonban a bevált gyakorlatot írják le, a jobb biztonság érdekében. Ha felvonó korszerűsítését és karbantartását fontolgatja, mi, a Bluetech segítünk tanácsot adni a legújabb technológiával és szabályozással kapcsolatban, hogy segítsük felvonója frissítését.
Összegzés
Professzionális felvonógyártóként és -beszállítóként a Bluetech nemcsak azt a segítséget és támogatást tudja nyújtani, amelyre szüksége van ahhoz, hogy ezeknek a szabványoknak a lehető leggyorsabban és legegyszerűbben megfeleljen. Minden személyliftünk teljes mértékben megfelel a legújabb EN81-20 és EN81-50 felvonószabványoknak, és szívesen adunk tanácsot a felvonószabványokkal kapcsolatban.
