Leave Your Message
Roinnean-naidheachd
Naidheachdan sònraichte

5 Ceistean Cumanta air inbhean togail EN81-20 & EN81-50

2024-04-02 15:16:46

Chaidh EN81-20 agus EN81-50, an dà inbhe sàbhailteachd ùr airson togail lioftaichean agus deuchainn phàirtean lioft, a chleachdadh gu tric agus bidh iad air an deagh mhaighstireachd le daoine ann an gnìomhachas lioft. Gus cuideachadh le bhith ag ionnsachadh gu math mu na h-ìrean, an seo tha sinn air na ceistean as cumanta a chòmhdach.

1. Dè na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar na h-inbhean agus càite a bheil iad a' buntainn?
Feumaidh lioft luchd-siubhail sam bith a thèid a chuir ann an seirbheis às deidh 31 Lùnastal 2017 cumail ri inbhean EN20/50. Chan eil na seann inbhean EN81-1 agus EN81-2, a chaidh a thoirt a-steach ann an 1998, ann an èifeachd tuilleadh agus tha iad buntainneach airson lioftaichean a chaidh a thoirt seachad ron cheann-latha seo.
Tha na h-inbhean togail luchd-siubhail as ùire a’ toirt barrachd sàbhailteachd lioft, ruigsinneachd agus comhfhurtachd dha luchd-siubhail agus innleadairean seirbheis. Bidh na h-inbhean cuideachd a’ dèanamh shuidheachaidhean a thaobh dealbhadh togalach agus eadar-aghaidh.
Tha EN81-20: 2020 (gu foirmeil EN81-20: 2014) a’ còmhdach riatanasan togail mar a tha iad a’ buntainn ri dealbhadh a’ chrann togail. Tha EN81-50: 2020 (Riaghailtean sàbhailteachd airson togail agus stàladh lioftaichean) (gu foirmeil EN81-50: 2014) a’ còmhdach riaghailtean dealbhaidh, àireamhachadh agus deuchainn agus sgrùdadh airson co-phàirtean lioft agus tha e an urra ri companaidhean stàlaidh lioft cumail ris.
Tha an dà inbhean a’ buntainn ri lioftaichean luchd-siubhail is bathar a tha fon Stiùireadh Lifts. Chan eil na h-inbhean sin a’ còmhdach lioftaichean giùlan luchd-siubhail le astaran nas ìsle na 0.15m/s no lioftaichean bathair a-mhàin (àrdaichearan Stiùireadh Innealan).
 
2. Dè na prìomh atharrachaidhean air am feumar beachdachadh nuair a thathar a' dealbhadh thogalaichean?
Tha EN81-20: 2020 (gu foirmeil EN81-20: 2014) a’ còmhdach riatanasan togail mar a tha iad a ’buntainn ri dealbhadh a’ chrann togail. Tha na h-atharrachaidhean bhon t-seann inbhe a’ ciallachadh gu sònraichte:
● Tha an ìre de rùm airson àiteachan-fasgaidh air atharrachadh agus mar sin dh'fhaodadh gum bi feum air doimhneachd an t-sloc nas motha agus rùm airson an lioft, gu h-àraidh air meudan lioft luchd-siubhail nas lugha
● Feumaidh ballachan an t-seada a bhith air an togail le neart gu leòr gus seasamh ri feachd buaidh 1000N
● Far a bheil iad air an uidheamachadh mar phàirt de ro-innleachd teine ​​​​an togalaich, faodar siostaman sprèadhadh shailean lioft a chuir a-steach ach cha bhith e comasach an cur an gnìomh ach nuair a bhios an lioft na stad aig tighinn air tìr agus nuair a thèid solar dealain an lioft agus na cuairtean solais a chuir dheth gu fèin-ghluasadach leis an teine. no siostam ceò. (Chan eil seo a’ buntainn ri tobraichean togail smàlaidh agus àiteachan innealan, ge-tà, far nach eil siostaman sprinkler ceadaichte)
● Tha uallach airson fionnarachadh a 'chrann a' tuiteam gu dealbhaiche an togalaich
● Àrdachadh ìrean solais anns a' chrann-togail
● Dìon nas motha timcheall air gluasad gun dùil agus cus astar
● Solais càr nas soilleire
● Fuadach nas fheàrr de chùirteir solais air dorsan gus nach tèid nithean nas lugha a ghlacadh
● Neart agus seasmhachd nas fheàrr ann am ballachan càr, mullach, dorsan agus dorsan tighinn air tìr
● Neart a bharrachd a dh'fheumar airson a' ghlainne sàbhailteachd a thathar a' cleachdadh anns a' chàr àrdachaidh no togail shailean agus feumar glainne a bhith lannaichte
● Riatanasan nas àirde airson dìon teine ​​​​ann an càr a-staigh
● Lùghdachadh togalach air a mheas ann an dealbhadh àrdaichear airson togalaichean nas àirde na 40m gus dèanamh cinnteach à càileachd rothaireachd nas àirde

3. A bheil na riatanasan dealbhaidh airson lioft luchd-siubhail air atharrachadh?
Airson a’ mhòr-chuid, bidh riatanasan dealbhaidh EN81-20 air an còmhdach leis an neach-dèanamh lioft agus air an ainmeachadh ann an dealbhan obrach an neach-togail.
Ma thathar a’ taghadh sgeadachadh nam ballachan agus an làr fhèin, me crìochnachaidhean togail sònraichte a rèir dealbhadh an togalaich. Feumaidh na stuthan a thathas a’ cleachdadh airson làr chàraichean, ballachan agus mullaichean coinneachadh ri riatanasan seòrsachadh teine ​​​​a tha air am mìneachadh ann an EN 135001-1. Is iad na seòrsaichean as ìsle:
● mullaichean: C, s2 agus d0
● Làr: Cfl. s2
● Ballachan: C, s2 agus d1
Tha na seòrsachadh ‘C’ agus ‘Cfl’ gu h-àrd a’ toirt iomradh air an fhreagairt do theine agus tha ‘s’ agus ‘d’ a’ toirt iomradh air seòrsachadh stuthan co-cheangailte ri ceò agus cruthachadh boinneagan lasrach agus mìrean fa leth.

4. Dè thachras mura cùm am pròiseact agam ris?
Anns a’ bheagan chùisean far nach eil e comasach an lioft a chuir a-steach gu h-iomlan gu EN81-20 tha roghainn ann an dealbhadh aontachadh fo Riatanasan Slàinte is Sàbhailteachd Deatamach (EHSRn) de na Riaghailtean Lift airson na pàirtean sin den lioft a tha a’ falbh bho an inbhe, a’ dèanamh cinnteach à gèilleadh tro theisteanas Sgrùdaidh Dealbhaidh bho Bhuidheann Fiosraichte ged a tha na h-inbhean as ùire air a bhith timcheall airson ùine, feumaidh a’ mhòr-chuid de lioftaichean cumail ris bhon chiad dol a-mach.

5. Dè mu dheidhinn lioftaichean gnàthaichte?
Chaidh na lioftaichean àbhaisteach ùra a chuir a-steach às deidh 31 Lùnastal 2017. Ach, tha na h-inbhean sin a’ toirt cunntas air a’ chleachdadh as fheàrr, le buannachd sàbhailteachd nas fheàrr. Ma tha thu a’ beachdachadh air àrdachadh agus cumail suas lioft, cuidichidh Bluetech le bhith a’ toirt comhairle dhut mun teicneòlas agus na riaghailtean as ùire gus do lioft ùrachadh.

Geàrr-chunntas
Mar neach-dèanamh agus solaraiche lioft proifeasanta, chan urrainn dha Bluetech a-mhàin an cuideachadh agus an taic a thoirt dhut a dh’ fheumas tu gus na h-inbhean sin a choileanadh as luaithe agus as fhasa. Tha na lioftaichean luchd-siubhail againn gu tur a’ gèilleadh ris na h-inbhean togail EN81-20 agus EN81-50 as ùire agus tha sinn toilichte comhairle a thoirt seachad mu inbhean lioft.