5 Oftaj Demandoj pri la Normoj de Levado EN81-20 & EN81-50

EN81-20 kaj EN81-50, la du novaj sekurecaj normoj por konstruado de liftoj kaj testado de liftaj komponentoj, estis ofte uzataj kaj bone regas homoj en liftindustrio. Por helpi bone lerni pri la normoj, ĉi tie ni kovris la plej oftajn demandojn.

Ĉiu pasaĝera lifto ekfunkciigita post la 31-a de aŭgusto 2017 devas plenumi la normojn EN20/50. La malnovaj normoj EN81-1 kaj EN81-2, lanĉitaj en 1998, ne plu validas kaj validas por liftoj transdonitaj antaŭ ĉi tiu dato.

La plej novaj pasaĝerliftaj normoj disponigas pli grandan liftsekurecon, alireblecon kaj komforton por kaj pasaĝeroj kaj servaj inĝenieroj. La normoj ankaŭ faras kondiĉojn koncerne konstruaĵdezajnon kaj interfacon.

EN81-20: 2020 (formale EN81-20:2014) kovras konstruajn postulojn kiel ili validas por la dezajno de la liftoŝakto. EN81-50:2020 (Sekurecreguloj por konstruado kaj instalado de liftoj) (formale EN81-50:2014) kovras la projektajn regulojn, kalkulojn kaj teston kaj ekzamenon por liftokomponentoj kaj estas por liftinstalaj kompanioj konformiĝi al.

Ambaŭ normoj validas por pasaĝeraj kaj varaj pasaĝerliftoj kiuj kategoriiĝas sub la Liftoj-Directivo. Tiuj normoj ne kovras pasaĝer-portantajn liftojn kun rapidecoj sub 0.15m/s aŭ varojn nur-liftojn (Machinery Directive-liftoj).

 

EN81-20:2020 (formale EN81-20:2014) kovras konstrupostulojn kiel ili validas por la dezajno de la liftoŝakto. La ŝanĝoj ekde la malnova normo signifas specife:

● La permeso de spaco por rifuĝejoj ŝanĝiĝis tiel ke povas ekzisti postulo por pli granda fosaĵprofundo kaj kapspaco por la lifto, precipe ĉe pli malgrandaj pasaĝerliftoj.

● Ŝaftaj muroj devas esti konstruitaj kun sufiĉa forto por elteni efikforton de 1000N

● Kie konvenite kiel parto de la fajrostrategio de konstruaĵo, liftoŝaftaj ŝprucilsistemoj povas esti ekipitaj sed ilia aktivigo devas nur esti ebla kiam la lifto estas senmova ĉe surteriĝo kaj la elektra provizo de la lifto kaj lumcirkvitoj estas aŭtomate malŝaltita per la fajro. aŭ fumsistemo. (Ĉi tio ne validas por kontraŭfajraj liftaj putoj kaj maŝinejoj, tamen, kie ŝprucigiloj ne estas permesitaj)

● Respondeco pri ventolado de la ŝakto falas al la konstruaĵprojektisto

● Pliigitaj lumniveloj en la liftoŝakto

● Pli granda protekto ĉirkaŭ neintencita movado kaj trorapideco

● Pli hela aŭta lumigado

● Plibonigita forigo de malpeza kurteno sur pordoj por eviti ke pli malgrandaj objektoj estu kaptitaj

● Plibonigita forto kaj fortikeco de aŭtomuroj, tegmento, pordoj kaj surteriĝopordoj

● Plia forto necesa por la sekureca vitro uzata en la lifta aŭto aŭ ŝaftokonstruado kaj vitro devas esti lamenigita

● Pli altaj postuloj por fajrorezisto de aŭtaj internoj

● Konstrua ŝrumpado konsiderata en liftodezajno por konstruaĵoj pli altaj ol 40m por certigi pli grandan veturkvaliton

Plejparte, la desegnaj postuloj de EN81-20 estos kovritaj de la liftofabrikisto kaj deklaritaj en la labordesegnaĵoj de la konstruanto.

Se oni elektas proprajn murojn kaj plankajn finaĵojn, ekz. laŭmezuritaj liftaj finaĵoj kongruaj al la konstruaĵo. La materialoj uzitaj por aŭtoplankoj, muroj kaj plafonoj devas plenumi la fajrajn klasifikpostulojn skizitajn en EN 135001-1. La minimumaj klasifikoj estas:

● Plafonoj: C, s2 kaj d0

● Etaĝoj: Cfl. s2

● Muroj: C, s2 kaj d1

La "C" kaj "Cfl" klasifikoj supre rilatas al la reago al fajro kaj "s" kaj "d" rilatas al la klasifiko de materialoj koncerne fumon kaj formadon de flamantaj gutetoj kaj partikloj respektive.

4. Kio okazas se mia projekto ne konformas?

En la malmultaj kazoj kie ne eblas instali la lifton plene al EN81-20 ekzistas la ebla opcio havi la dezajnon aprobita sub la Esencaj Sanaj kaj Sekurecaj Postuloj (EHSRs) de la Liftregularoj por tiuj partoj de la lifto devianta de. la normo, certigante observon per Dezajna Ekzameno-atestilo de Sciigita Korpo kvankam ĉar la plej novaj normoj ekzistas delonge, plej multaj liftoj devas plenumi ekde la komenco.

5. Kio pri ekzistantaj liftoj?

La nova normo tuŝis liftojn instalitajn post la 31-a de aŭgusto 2017. Tamen, ĉi tiuj normoj priskribas la plej bonan praktikon, kun la avantaĝo de plibonigita sekureco. Se vi konsideras modernigon kaj prizorgadon de lifto, ni Bluetech helpos konsili pri la plej nova teknologio kaj regularoj por helpi ĝisdatigi vian lifton.

Kiel profesia fabrikisto kaj provizanto de liftoj, Bluetech povas ne nur provizi al vi la helpon kaj subtenon, kiun vi bezonas por permesi plenumi ĉi tiujn normojn plej rapide kaj facile ebla. Ĉiuj niaj pasaĝeraj liftoj estas plene konformaj al la plej novaj liftaj normoj EN81-20 kaj EN81-50 kaj ni volonte konsilas pri liftaj normoj.